カンボジア開発評議会を代表して皆様を歓迎いたします。このウェブサイトでは、最新の投資情報を提供しております。私たちはカンボジアの経済成長の加速と、投資拡大のための環境整備を進めており、このウェブサイトはカンボジアへの投資の促進に資するものと考えます。
2011年8月にカンボジアを訪問した海外からの旅行客数は、250,429人であった。これは前年同月と比べ21.2％増加している。
2011年9月の消費者物価指数（プノンペン市）は、前年同月比6.7％の増加となった。
消費者物価は、2011年5月以降、6-7％前後で推移している。価格上昇は、消費者物価指数のなかで45％のウエイトを占める食品・飲料の価格上昇が響いている。
2011年カンボジア経済センサスの暫定結果がカンボジア計画省統計局（National Institute of Statistics: NIS）から公表された。
2011年3月1日時点でカンボジアには
a) 輸出向け
| シハヌークビル港からの輸出 |
| - プノンペンからシハヌークビル港までは、20フィートコンテナで約400米ドル。
（輸送費、書類作成費、輸出通関料、荷役費、原産地証明書発行手数料、通行料、仲介手数料、その他費用およびVATを含む） - シハヌークビル港の利用料は約350米ドル。 - 道路を使っての移動で約7-8時間程度かかる。 |
| バベットまたはホーチミンからの輸出 |
| - プノンペンからホーチミンまで40フィートのコンテナで約880米ドル。
（カンボジア側の輸出通関料を含む、但しベトナム側での港の手数料は含まれない） - 道路を使っての移動で約15時間かかる。 |
| チャイメップからの輸出 |
| - プノンペンからチャイメップまで約800-850米ドル。（カンボジアおよびベトナム両国の通関手数料を含む）
- 河川の水上交通を利用して約36時間かかる。 |
b) 輸入向け
| チャイメップからの輸入 |
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- チャイメップからプノンペンまで約900-950米ドル （カンボジアおよびベトナム両国の通関手数料を含む） |
| タイからの輸入 |
| - タイからプノンペンまでは40フィートコンテナで約1,500米ドル
（タイからの通関手数料は含まれるが、カンボジアの通関手数料は含まれていない） - 道路を使っての移動で約10-15時間かかる。
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注: 上記の物流コストは何社かの製造業または物流企業へのインタビューを通じて入手したものである。実際の輸送価格は、製品、コンテナの大きさ、含まれる費用項目、その他条件によって変動する。
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